人勤春来早，干梅奋进正当时，龙高为确保梅龙铁路保开通目标顺利实现，铁标九游中铁一局梅龙铁路5标项目掀起大干热潮，段近组织960余名建设者抢抓施工，千建抢抓吹响攻坚集结号，设者施工冲刺新春开门红。冲刺

新建梅州至龙川铁路项目是新春广东省首个自行投资建设的时速350公里高铁项目，项目建成通车后，开门梅州将与广州、干梅深圳之间将实现1.5小时通达，龙高有效助力梅州市加速融入粤港澳大湾区振兴发展先行区，铁标九游促进区域经济发展。段近

由中铁一局承建的千建抢抓梅龙5标段主要包括正线长度17.13公里，联络线长度8.37公里。设者施工梅龙铁路5标段“7跨5临近”既有线路，有施工标准严、难度高的特点，进入无砟轨道施工以来，为确保施工进度，该项目部周密组织、精心安排，将全线无砟轨道施工划分为14个工作面，通过优化工序、加强工序衔接，配足各项资源，强化管理及作业人员对安全质量要点的把控，确保无砟轨道施工高质量有序推进，为后续铺轨工作做好充足准备。

2024年是梅龙铁路项目保开通的关键一年，中铁一公司成立了以总经理为组长的保开通工作组，针对无砟道床剩余工程量、现场存在问题、涉铁施工风险管控等方面进行了实地检查督导。工作组从强化安全意识，加强安全教育培训，抢抓施工黄金期，加强工序衔接，细化剩余工程量，梳理优化工期节点，加快施工进度，协调配置各类资源，防范排查现场隐患，完善应急预案体系等多个方面给予了充分指导与支持。该项目部积极响应，成立了“剩余工程施工跟进小组”，坚持每日召开日现场进度落实会、日安全生产会落实现场施工进度、安全质量等各项工作，确保施工现场24小时无间断施工。

新春以来，梅龙铁路5标项目坚持以工程优质为目标，以安全生产、文明施工为前提，以计划目标管理为重点，以突破工期节点为中心，全体参建人员迅速行动起来，凝心聚力、共克时艰，按照“整体出发、全面规划、通盘考虑、主辅结合”的方针，合理调整工序、倒排工期、压实责任、优化施工方案、全面协调施工组织，吹响了大干攻坚集结号，在施工现场全面掀起讲责任、创优质、保安全、促工期的大干热潮。

据了解，为优质高效地推进项目施工生产，自项目开工以来，梅龙高铁5标项目管理团队坚持以技术为先导，通过技术攻关，先后获得18项发明及实用新型专利。为保障安全生产，该项目部不断强化过程管理，把安全管理强化行动的各项措施落到实处，成立安全生产领导小组，建立健全质量安全管理制度，从项目领导到普通员工、现场班组，结合各自的工作特点制定相应质量安全岗位职责，安全责任落实到人。项目建设中，项目党支部围绕施工生产主线，带领项目全体党员“主动承责，党员带头”成立起“党员先锋队”，项目党员干部带头承责，强化党员使命担当。以重点工区划分了“党员责任区”，积极参与召开专项施工生产推进会、施工进度专项问题分析会等，解决施工生产实际问题，扎实履职，攻坚克难，助力项目施工目标保质保量完成。

梅州日报记者：郑炜梅

通讯员：郭佩荣 王高阳

编辑：李俊煌

审核：练海林

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